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螺桿制冷壓縮機維修與故障分析

螺桿制冷壓縮機維修與故障分析

  1、壓縮比異常:

  壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來(lái)說(shuō)并不陌生。螺桿機與活塞機的區別在于,活塞機只會(huì )欠壓縮,而螺桿機多出來(lái)過(guò)壓縮。

  螺桿機壓縮比過(guò)大:系統可能偏離設計值,主要的現象有,排溫壓力溫度過(guò)高,吸氣壓力偏低,溫度偏高。

  螺桿機壓縮比過(guò)?。褐饕怯绊懯菨駴_程,其實(shí),螺桿機更怕濕沖程,如果大量液體回到壓縮機,就會(huì )造成潤滑油的稀釋?zhuān)蠊韧谂艢鉁囟绕摺?/p>

  2、冷凝器效率低:

  冷凝器效率低:主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行,比如環(huán)溫偏低,冷凝效果太好,造成液體進(jìn)入蒸發(fā)器效率更高,吸氣過(guò)熱度很低,膨脹閥靈敏度偏低,就會(huì )造成開(kāi)機液擊。

  3、蒸發(fā)器效率低或高:

  蒸發(fā)器效率低:主要影響的是被冷卻物的降溫,而影響壓縮機的是濕沖程。而高效率又會(huì )造成吸氣過(guò)熱度偏大,進(jìn)而影響壓縮機排氣溫度。濕沖程可以根據壓焓圖來(lái)判斷,或者是排氣溫度減去冷凝后溫度的值來(lái)判斷。

  4、油路問(wèn)題:

  油路:主要體現在油的質(zhì)量,潔凈度,回油溫度等,潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統中的主要作用是潤滑,降溫,密封?;赜偷臏囟仍诤艽蟪潭壬嫌绊懥寺輻U壓縮機的使用壽命,一般推薦工作溫度為40~60℃之間,有部分廠(chǎng)家也有標注70℃或80℃的。過(guò)高的油溫會(huì )造成油的焦化,破壞油膜的形成,油溫還影響排氣溫度高低,進(jìn)而影響壓縮比。

  5、開(kāi)機或運轉期間油沸騰:

  機或運轉期間油沸騰:此故障屬于壓縮機進(jìn)液,或者說(shuō)潤滑油中制冷劑偏多,請調整節流機構,檢查是否制冷劑充注過(guò)度。

  6、油位不足或過(guò)高:

  油位不足:應考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發(fā)器回油困難。維修時(shí)注意儲液器是否無(wú)液面,應考慮節流機構故障,或者安裝不合理導致。過(guò)高應考慮油濾堵死,制冷劑混入油中。

  7、排氣溫度過(guò)高:

  排氣溫度高:因素比較多,主要是考慮制冷劑過(guò)多或者過(guò)少,吸氣過(guò)熱太高,工況不穩定等。

  8、吸氣壓力偏低或波動(dòng):

  吸氣壓力偏低:主要原因制冷劑缺失,節流機構失調,冷凝溫度偏高,液擊等。


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